Схема оснащения блок-контейнера "Север"

Стандартная комплектация:

• Автоматический привод системы вентиляции (1)
• Освещение (3)
• Модуль автоматического пожаротушения (2)
• Комплект ручного пожаротушения (4)
• Система газовыхлопа (5)
• Системы внутреннего обогрева (6)
• Система пожарно-охранной сигнализации (7)
• Вводно-распределительное устройство (8)
• Щит собственных нужд (9)

Дополнительные опции:

• Дополнительный отсек с топливным баком и системой автоподкачки дизельного топлива
• Камера шумопоглащения
• Шумопоглащающая маркиза
• Подогреватель охлаждающей жидкости
• Подогреватель жидкости дизельный
• Шкаф управления электростанцией по второй степени автоматизации

Автоматическая система вентиляции включает в себя впускной и выпускной клапаны с 2-х или 3-х позиционными автоматическими приводами.

Параметры системы вентиляции рассчитываются исходя из мощности размещаемой ДГУ.

Стеновые сэндвич-панели состоят из слоя минеральной ваты и двух внешних слоев оцинкованного стального листа. Минеральная вата изготовлена из эффективного негигроскопичного теплоизоляционного материала, обладающего звукоизолирующей способностью, устойчивостью к температурным деформациям и высокой стойкостью к органическим веществам.

Сэндвич-панели соответствуют требованиям пожарной безопасности (группа горючести — НГ (негорючие) по ГОСТ 30244). 

Применяется основное и аварийное освещение. Основное освещение выполнено на основе светильников напряжением 220В, с классом защиты IP44. Аварийное освещение выполнено на основе светильников напряжением 12 / 24В.

В блок-контейнере предусмотрено наличие двух углекислотных огнетушителей. Огнетушители расположены рядом с входной дверью и предназначены для ликвидации очагов возгорания. 

Предназначена для отвода выхлопных газов двигателя из блок-контейнера и включает в себя:

• глушитель;
• сильфон, компенсации теплового расширения и поглощения вибраций;
• гильзу, для вывода сквозь стену контейнера выхлопной трубы;
• теплоизоляцию, для части системы газовыхлопа, которая находится внутри блок-контейнера.  

Блок-контейнер оборудован обогревателями конверторного типа. Оборудование позволяет программировать режимы работы конвектора и экономить электроэнергию за счет встроенного в прибор точного электронного термостата. 

Предназначено для коммутации внешней нагрузки с фидером внешней сети или с ДГУ в блок-контейнере через автоматические выключатели. Коммутация с потребителями происходит через кабельный ввод. 

Предназначен для обеспечения работы вспомогательных электроприборов: освещение, отопление и т.п. Включает в себя:

• автомат защиты от перегрузки сети;
• устройство защитного отключения питания электроприборов.

Возможна работа как от внешней сети (при резервной работе), так и от ДГУ в автономном режиме.  

ДГУ предназначена для автономного или резервного электроснабжения потребителей одно — и трехфазного тока с частотой 50 Гц, напряжением 400 / 230 В.

ДГУ, для комплектации блок-контейнеров «Север», могут быть как отечественного производства, так и импортного.

Герметизированные гильзы, в стенке блок-контейнера. 

Предназначен для локализации и тушения горючих жидкостей и электрооборудования, находящегося под напряжением. Срабатывает самостоятельно, при достижении температуры 85°С.

При тушении очагов пожаров класса «А»: защищаемый объем до 18 м3, защищаемая площадь до 7 м2. 

Предназначен для поддержания дизельного двигателя в режиме «горячего резерва» (температура охлаждающей жидкости 50°С) в случаях комплектации дизельной генераторной установки оборудованием второй степени автоматизации.

Температура охлаждающей жидкости двигателя в дежурном режиме поддерживается на уровне 50°С. Электрический подогреватель (ТЭН) устанавливается в систему охлаждения дизельного двигателя. Для работы необходим источник питания напряжением 220 В.

Предназначен для запуска ДГУ при температуре окружающей среды от +5°С до — 50°С посредством предварительного нагрева охлаждающей жидкости в дизельном двигателе. Подогреватель работает независимо от двигателя с собственной системой питания и отвода выхлопных газов.

Подогреватель состоит из котла, горелки, насосного агрегата, системы электроискрового розжига, системы дистанционного управления подогревателем. Котел подогревателя изготавливается из нержавеющей стали, и обладает высокой коррозийной стойкостью. 

Обеспечивает:

• автоматический запуск электростанции и подключение нагрузки к генератору при исчезновении напряжения основной питающей сети или выходе ее параметров за заданные установки со сроком необслуживаемой работы в течение 16 или 24 часов, при условии наличия дополнительного топливного бака (при первой степени автоматизации срок необслуживаемой работы составляет 8 часов);
• автоматический останов электроагрегата и выдачу команды на возврат к питанию нагрузки от сети при восстановлении ее параметров;
• выполнение вышеперечисленных операций в полуавтоматическом режиме с лицевой панели блока управления;
• измерение основных параметров сети и генератора: напряжение сети / генератора, ток генератора, частота генератора / обороты, напряжение батареи и напряжение зарядного генератора, реактивной и полной мощности генератора;
• измерение основных параметров двигателя: давление масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива, время наработки генератора;
• аварийную защиту и сигнализацию по следующим параметрам: перегрев охлаждающей жидкости, низкое давление масла, превышение оборотов двигателя выше номинальных (разнос), низкий уровень топлива, неисправность зарядного генератора, выход параметров генератора за заданные установки.  

По желанию заказчика в отдельный отсек блок-контейнера может быть установлен дополнительный бак объемом: 800 л, 1000 л, 1500 л или 2000 л с автоматической системой подкачки топлива. Подача топлива из дополнительного бака в основной производится автоматически — при снижении уровня топлива в основном баке.

Система автоматической подкачки топлива состоит из электрического насоса, оборудования контроля уровня топлива, запорной арматуры.

В случае необходимости дозаправки дополнительного бака, оператор имеет возможность переключить оборудование в режим работы заправки топливом из внешней системы.

Автоматическая система подкачки дизельного топлива включает в себя автоматический насос и систему контроля уровня топлива. Система подкачки дизельного топлива может работать в двух режимах:

• режим 1 — при снижении уровня топлива в основном баке, система автоматически подкачивает топливо из дополнительного бака;
• режим 2 — при уровне топлива в резервном баке ниже критического предусмотрена возможность ручного переключения на закачивание топлива в дополнительный бак из цистерны.  

Встроенная камера шумопоглощения обеспечивает дополнительную звукоизоляцию работы ДГУ.

Камера шумопоглощения представляют собой лабиринт для звукового излучения, обшитый шумопоглощающим материалом и перфорированным листом. Объем отсека рассчитывается, исходя из объема потребляемого воздуха дизельным двигателем. 

Дополнительное изделие, выполнено из листового металла с применением шумопоглощающего материала. Монтируется на приточно-вытяжные клапаны на наружной поверхности стенки блок-контейнера. Обеспечивает снижение шума на 20 дБ.

При открытых клапанах дополнительно защищает внутреннее пространство блок-контейнера от сильных косых ливней, снежных и песчаных бурь.